La Guarida ha seleccionado los mejores componentes de cada fabricante para ofrecer la posibilidad de crear la mejor versión partiendo del bloque original.
Los pistones y bielas IRP poseen la menor porosidad superficial con una estructura de grano más fino, consiguiendo así mayor resistencia a la tracción, fricción y fatiga. De esta manera, aportan una resistencia superior a cualquier otro componente.
Las válvulas de escape están sujetas a cargas superiores a las de admisión debido a las altas temperaturas que soportan. Por eso, el tratamiento de sodio de la válvulas Supertech ayuda a disipar el calor y optimizar su rendimiento. La válvulas de admisión Supertech están forjadas en una sola pieza para garantizar una mayor resistencia, seguridad y rendimiento.
Debido a su proceso de fabricación, consideramos que la tornillería ARP es la idónea para esta preparación dada su alta tolerancia a la tracción mecánica. Se incluyen arandelas esmeriladas en paralelo y endurecidas para garantizar una distribución de la carga uniforme y unas lecturas de torsión precisas.
Los casquillos de biela y de bancada King Racing de alto rendimiento, están concebidos para resistir temperaturas más elevadas que los convencionales. Estos casquillos de trimetal ( acero, cobre y niquel ) reducen la fricción y por lo tanto ayudan a la disminución de la temperatura del cigüeñal.