Kit de forjado IRP para N14 o N18

2.847,13 IVA Incluido

Desde La Guarida hemos seleccionado los mejores componentes de cada fabricante para ofrecer la posibilidad de crear la mejor versión partiendo del bloque original.

Este Kit de Forjado IRP para N14 o N18 se compone de:

  • Juego de 4 bielas forjadas IRP de alta calidad 138.5x20mm
  • Juego de 4 pistones forjados IRP 77 o 77,5
  • Juego de casquillos de biela king racing
  • Juego de casquillos de bancada king racing
  • Tornillería ARP culata
  • Tornillería ARP bancada
  • Junta de culata COMETIC 78mm

Si quieres un Kit de Forjado aún más completo, te puede interesar  la opción PLUS que puedes ver aquí.

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La Guarida ha seleccionado los mejores componentes de cada fabricante para ofrecer la posibilidad de crear la mejor versión partiendo del bloque original.

Los pistones y bielas IRP poseen la menor porosidad superficial con una estructura de grano más fino, consiguiendo así mayor resistencia a la tracción, fricción y fatiga. De esta manera, aportan una resistencia superior a cualquier otro componente.

Las válvulas de escape están sujetas a cargas superiores a las de admisión debido a las altas temperaturas que soportan. Por eso, el tratamiento de sodio de la válvulas Supertech ayuda a disipar el calor y optimizar su rendimiento.  La válvulas de admisión Supertech están forjadas en una sola pieza para garantizar una mayor resistencia, seguridad y rendimiento.

Debido a su proceso de fabricación, consideramos que  la tornillería ARP es la idónea para esta preparación dada su alta tolerancia a la tracción mecánica. Se incluyen arandelas esmeriladas en paralelo y endurecidas para garantizar una distribución de la carga uniforme y unas lecturas de torsión precisas.

Los casquillos de biela y de bancada King Racing de alto rendimiento, están concebidos para resistir temperaturas más elevadas que los convencionales. Estos casquillos de trimetal ( acero, cobre y niquel ) reducen la fricción y por lo tanto ayudan a la disminución de la temperatura del cigüeñal.

Motor

N14, N18

Pistones

77, 77,5

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